考驾照的血泪史 想一次性过科二 千万不要这么做!

一个朋友最近考驾照,他每次练完车都会回来跟我说教练又夸他了,满满的自豪感。但是真考试的时候他却挂了,企业杂志反而那些天天挨骂的都过了,他觉得很郁闷。相信不少人是这样的,其实考试和平常练习还是有差别的。

科二有难度,但是不要给自己压力,在练习科二的时候很多人都会抱怨,较小的车没有自己的好,场地也比较小、环境差,其实这都是心理作用,环境没有你抱怨的差,而且一般抱怨的人都是那些考不过的人,所以调整好自己的心态是第一步,然后才能静下心来学习开车技巧。

可能很多人考试之前自己没有练过车,这时候你需要先对车做一个简单的了解,而且对车灯的使用,车的仪表盘怎么看这些基础的知识做一个总结,自己给车的功能都试一下,上车的时候注意坐姿三点一线确定车的位置,这样有助于你更快的学好后面的科二操作技巧。

离合掌握的好不好直接决定你的科二能不能通过,所以最好多换几辆教练车来培养一下脚感,毕竟每辆车的离合都是不一样的,自己多踩几下就能掌握好这个度,这样才能保证自己考试时不熄火。有些人可能对车天生敏感,或是之前就开过车,所以觉得考试的时候肯定能过,企业杂志但越是这样的月可能过不了,反而是那些经常挨教练骂的能过去。

车的方向盘用的时间长短不一样,所以松紧程度也不一样,在用方向盘的时候一定要精确的注意自己打方向盘的力度,换一辆车之后自己应该怎样打才能跟那辆车一样,这就是要及时的修正方向。

挂挡除了需要基础知识也要知道技巧,因为在可儿的考试中只涉及倒车档和1档,所以其他的我们可以先不用管。

这个比较简单,企业杂志自己开车拉直线主要是让自己找到车感,让车不偏不倚的走直线就能培养出你的车感,在考试启动车的时候你就不会慌,而是能准确的把车调整到合适的起始位置。

侧方位停车最主要的是控制好离合,让车低速行驶,把握好方向盘,就这么简单。

控制好车的离合,速度要慢但是一定不能慢到中途停车,注意看方向,灵活使用方向盘,这是最简单的,所以只要按照教练说的做就能轻松过。

看好转弯的点,然后猛打方向盘,调整车身。这个比较简单粗暴,这个应该算是比较好过的,只要能练几次都能看准那个点。

上坡时一定要控制好右边车轮和边线厘米以内,而且要注意定点停车的位置,这个最多练习两天就能会。只要我说的基础你能控制好离合,那起步也没问题,考试时不溜车不熄火,照这样做肯定过了。

倒车入库是人们觉得最难的,一定要控制车速和离合器,从后视镜观察车后的情况,通过调整方向盘来控制车身,打方向盘一定要快。

大家上学的时候一般大考之前都会有一次模拟考,为的是熟悉考试流程和地方,交点钱去考场跑一圈才是最管用的,而且有问题还能及时发现。

如果你掌握了这些技巧,科二还是很容易过的,一定不要总觉得自己做得好就不把考试当回事,这是考科二时候的大忌,企业杂志如果你练得不好教练总说你你也不要灰心,你交钱了教练当然是为了让你通过才说的你的,祝在驾校准备考科二的人逢考必过哦!

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